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Yves Ladouceur
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|  Sujet: changement force 4  Lun 21 Juil 2008, 10:46 | |
| Désolé de pêter la baloune de tout le monde, mais tout le monde recule d'une position car le #51 est Légal. Le rapport de l'inspecteur qui mentionnait qu'il devait fournir des papiers de données de son moteur était erronné et s'adressait au #13 Sport Compacte.
Toutes nos excuses. |
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baxxter5569
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| | Sujet: Re: changement force 4 Lun 21 Juil 2008, 12:21 | |
| | lol vive les course hihihi yves au pire fais un post avec les nouveau résultat p-e que le monde vont etre moins mélangé!! |
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Yves Ladouceur
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| | Sujet: Re: changement force 4 Lun 21 Juil 2008, 12:43 | |
| | baxxter5569 a écrit: | | lol vive les course hihihi yves au pire fais un post avec les nouveau résultat p-e que le monde vont etre moins mélangé!! |
...et voilà !
FORCE 4
51-85-66-02-22-7-58-77-69-19-29-97-05-9 (16-35-37 DISQUALIFIÉS) |
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THE ROCKET 38
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| | Sujet: Re: changement force 4 Lun 21 Juil 2008, 13:15 | |
| la je pose juste la question de meme mais vue que le 51 est la est ce que le 35 retombe 6e??
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Yves Ladouceur
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| | Sujet: Re: changement force 4 Lun 21 Juil 2008, 13:28 | |
| | THE ROCKET 38 a écrit: | | la je pose juste la question de meme mais vue que le 51 est la est ce que le 35 retombe 6e?? |
jE NE VOIS PAS C'EST QUOI LE RAPPORT !! |
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THE ROCKET 38
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| | Sujet: Re: changement force 4 Lun 21 Juil 2008, 13:48 | |
| | Yves Ladouceur a écrit: | | THE ROCKET 38 a écrit: | | la je pose juste la question de meme mais vue que le 51 est la est ce que le 35 retombe 6e?? |
jE NE VOIS PAS C'EST QUOI LE RAPPORT !! |
non mais si le 51 est correct alors tout le monde recule de position vous laver dis vous meme.Alors si le 35 avais tomber 5e et il n'avais pas ete au balance il est disqualifier mais si tout le monde recule d'une position le 35 retombe 6e alors il ne devais pas a aller au balance alors il devrais pas etre disqualifier mesemble a moin qu'il avais tomber 4e la je ne sais pas mais entuka je me pose juste la question
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Yves Ladouceur
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| | Sujet: Re: changement force 4 Lun 21 Juil 2008, 14:06 | |
| | THE ROCKET 38 a écrit: | | Yves Ladouceur a écrit: | | THE ROCKET 38 a écrit: | | la je pose juste la question de meme mais vue que le 51 est la est ce que le 35 retombe 6e?? |
jE NE VOIS PAS C'EST QUOI LE RAPPORT !! |
non mais si le 51 est correct alors tout le monde recule de position vous laver dis vous meme.Alors si le 35 avais tomber 5e et il n'avais pas ete au balance il est disqualifier mais si tout le monde recule d'une position le 35 retombe 6e alors il ne devais pas a aller au balance alors il devrais pas etre disqualifier mesemble a moin qu'il avais tomber 4e la je ne sais pas mais entuka je me pose juste la question |
Une chose que t'as oublié: s'il avait mouillé, personne n'aurait été obligé d'aller dans le garace aux balances, si, si et si, et encore si !!!!
Revenons aux choses sérieuses: TOP 5 EN FIN DE COURSE (avant tous les "si")= 51-85-66-16-35...Capich !!! |
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THE ROCKET 38
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| | Sujet: Re: changement force 4 Lun 21 Juil 2008, 14:09 | |
| ses bon merci mr ladouceur je ne le savais pas et je voulais juste m'assurer
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Yves Ladouceur
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| | Sujet: Re: changement force 4 Lun 21 Juil 2008, 14:17 | |
| | THE ROCKET 38 a écrit: | | ses bon merci mr ladouceur je ne le savais pas et je voulais juste m'assurer |
Assure ton char à la place !!  |
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baxxter5569
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| | Sujet: Re: changement force 4 Lun 21 Juil 2008, 23:27 | |
| | my god le monde se titre la pipe solide a soir!!! hihihihi |
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FranckV56.35
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| | Sujet: Re: changement force 4 Mar 22 Juil 2008, 12:39 | |
| | Yves Ladouceur a écrit: | | THE ROCKET 38 a écrit: | | Yves Ladouceur a écrit: | | THE ROCKET 38 a écrit: | | la je pose juste la question de meme mais vue que le 51 est la est ce que le 35 retombe 6e?? |
jE NE VOIS PAS C'EST QUOI LE RAPPORT !! |
non mais si le 51 est correct alors tout le monde recule de position vous laver dis vous meme.Alors si le 35 avais tomber 5e et il n'avais pas ete au balance il est disqualifier mais si tout le monde recule d'une position le 35 retombe 6e alors il ne devais pas a aller au balance alors il devrais pas etre disqualifier mesemble a moin qu'il avais tomber 4e la je ne sais pas mais entuka je me pose juste la question |
Une chose que t'as oublié: s'il avait mouillé, personne n'aurait été obligé d'aller dans le garace aux balances, si, si et si, et encore si !!!!
Revenons aux choses sérieuses: TOP 5 EN FIN DE COURSE (avant tous les "si")= 51-85-66-16-35...Capich !!! |
Je n'veux surtout pas relancer le débat ou quoique ce soit, mais votre TOP 5 EN FIN DE COURSE avant tous les "si" n'est pas exacte puisqu'il y avait la voiture #37 devant moi. Je voulais seulement que toutes les informations soient exactent ; )
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Yves Ladouceur
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| | Sujet: Re: changement force 4 Mar 22 Juil 2008, 14:27 | |
| | FranckV56.35 a écrit: | | Yves Ladouceur a écrit: | | THE ROCKET 38 a écrit: | | Yves Ladouceur a écrit: | | THE ROCKET 38 a écrit: | | la je pose juste la question de meme mais vue que le 51 est la est ce que le 35 retombe 6e?? |
jE NE VOIS PAS C'EST QUOI LE RAPPORT !! |
non mais si le 51 est correct alors tout le monde recule de position vous laver dis vous meme.Alors si le 35 avais tomber 5e et il n'avais pas ete au balance il est disqualifier mais si tout le monde recule d'une position le 35 retombe 6e alors il ne devais pas a aller au balance alors il devrais pas etre disqualifier mesemble a moin qu'il avais tomber 4e la je ne sais pas mais entuka je me pose juste la question |
Une chose que t'as oublié: s'il avait mouillé, personne n'aurait été obligé d'aller dans le garace aux balances, si, si et si, et encore si !!!!
Revenons aux choses sérieuses: TOP 5 EN FIN DE COURSE (avant tous les "si")= 51-85-66-16-35...Capich !!! |
Je n'veux surtout pas relancer le débat ou quoique ce soit, mais votre TOP 5 EN FIN DE COURSE avant tous les "si" n'est pas exacte puisqu'il y avait la voiture #37 devant moi. Je voulais seulement que toutes les informations soient exactent ; ) |
Un autre qui devrait vérifier avant d'écrire....tu veux éclaircir, mais tu mêles encore plus les autres....
Petite réflexion pour toi: Pourquoi penses-tu que le 37 a été disqualifié ????
Pense à cela et donne nous ta réponse, je te dirai ensuite pourquoi tu parles sans savoir, comme bien d'autres. |
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Yves Ladouceur
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| | Sujet: Re: changement force 4 Mar 22 Juil 2008, 14:48 | |
| quote="FranckV56.35"]
Je n'veux surtout pas relancer le débat ou quoique ce soit, mais votre TOP 5 EN FIN DE COURSE avant tous les "si" n'est pas exacte puisqu'il y avait la voiture #37 devant moi. Je voulais seulement que toutes les informations soient exactent ; )[/quote]
Puisque le réponse ne vient pas, je vais t'expliquer une petite chose: Le #37 était peut-etre devant toi au fil d'arrivée, sauf qu'il a été disqualifié sur la piste au 14e tour pour avoir bousculé un autre compétiteur. Il ne peut quend même pas être dans le top 5 s'il lui manque un tour. On a jamais vu de "lappés" dans le garage pour les inspections d'après-courses.
Le top 5 etait exact mon ami, c'est TOI qui fait de la désinformation.Bonne soirée ! |
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mamzel 48
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| | Sujet: Re: changement force 4 Mar 22 Juil 2008, 15:38 | |
| Ok...Je crois qu'on va respirer par le nez Tout le monde!! C'est pas un débat mais seulement des questions pour s'assuré! Mais Yves...Quand on sort de la piste.. apres une course.. Il a toujours un officiel qui dirige les voitures qui doivent y aller , au garage. J'étais a la sorti de la course et je peux vous assurée que PERSONNE n'as dirigé le 35 de Franck Verville au balance. Moi , pendant que je course...Je ne regarde pas le tableau! Donc..Nous avons besoin de savoir des fois ou nous sommes.. Surtout en F4 étant donner qu'il sont beaucoup de voiture......
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Yves Ladouceur
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| | Sujet: Re: changement force 4 Mar 22 Juil 2008, 17:01 | |
| | mamzel 48 a écrit: | | Ok...Je crois qu'on va respirer par le nez Tout le monde!! C'est pas un débat mais seulement des questions pour s'assuré! Mais Yves...Quand on sort de la piste.. apres une course.. Il a toujours un officiel qui dirige les voitures qui doivent y aller , au garage. J'étais a la sorti de la course et je peux vous assurée que PERSONNE n'as dirigé le 35 de Franck Verville au balance. Moi , pendant que je course...Je ne regarde pas le tableau! Donc..Nous avons besoin de savoir des fois ou nous sommes.. Surtout en F4 étant donner qu'il sont beaucoup de voiture...... |
J"ai répondu à cela cette semaine sur un autre topic. On avait aussi parlé au PIT MEETING la journée même. Dans l'incertitude on se rend aux balances. L'officiel à l'entrée du pit vous donne l'information quand il la possèede. C'est un service qu'il vous rend, pas une obligation pour lui. Dans ce cas-ci, il y avait des voitures lappées à compiler et à tenir compte du 37 disqualifié. Les marqueurs n'ont pas toujours le temps de démêler les 5 premiers dans l'espace du tour supplémentaire que vous faites en fin de course. Il faut être attentif et comme je le dis, en cas d'incertitude, on se rend au garage. 9 fois sur 10 on a l'information, mais 20 secondes c'est parfois court pour démêler tout cela. |
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